Histórica victoria de Enzo Potolicchio en las 24 Horas de Le Mans

Un nuevo hito en el automovilismo venezolano lo registró este domingo el caraqueño Enzo Potolicchio, al imponerse en su categoría en la octogésima edición de las 24 Horas de Le Mans, la carrera de larga duración más importante del mundo

Publicado en:
17 junio, 2012 @ 12:48
Publicado por:
PedroZC
Ultima Revision en:
22 junio, 2012 @ 23:34
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Al comando de un prototipo HPD ARX 03b Honda del equipo Starworks Venezuela, Enzo Potolicchio hizo equipo con los británicos Ryan Dalziel y Tom Kimber-Smith, trío que completó 354 vueltas para culminar en la séptima posición absoluta, imponiéndose con un giro de ventaja frente al escuadrón de máquinas Oreca Nissan que lucharon por el triunfo en la clase LMP2, categoría en la que tomaron la salida hasta 20 formaciones.

El éxito alcanzado por Enzo Potolicchio en Le Mans es el primero para un piloto venezolano en la clásica maratón del automovilismo mundial, victoria que además lo proyecta al primer lugar absoluto en la clasificación del Campeonato Mundial de Endurance, luego de imponerse en las 12 Horas de Sebring, carrera inaugural de la temporada.

Enzo Potolicchio gana las 24 Horas de Le Mans 2012 en la Honda de la categoria P2

Es una emoción increíble, la victoria ha sido realmente dura y muy competida con un ritmo de carrera muy rápido a lo largo de las 24 horas - exclamó Enzo Potolicchio - No cometimos errores, el auto tuvo un rendimiento impecable, la estrategia fue perfecta y mis compañeros realizaron un gran trabajo. Ganar las 24 Horas de Le Mans en nuestro primer intento es algo fabuloso, después de triunfar también en las 12 Horas de Sebring y ser segundos en las 24 Horas de Daytona, es un sueño hecho realidad y además somos líderes en el Campeonato Mundial de Endurance!”.

Luego de tomar la salida desde el puesto 22 en la grilla de largada compuesta por 56 vehículos, el criollo Potolicchio, junto al escocés Ryan Dalziel y el inglés Tom Kimber-Smith asumieron la vanguardia de su categoría poco antes de llegar a la mitad del recorrido para no abandonarla hasta recibir la bandera a cuadros. El momento de mayor riesgo lo vivieron a 3 horas para el final, cuando la bomba de combustible falló, el vehículo casi se detuvo, pero lograron corregir el problema al ajustar los parámetros de la computadora.

Enzo Potolicchio rumbo a su primera victoria en las 24 Horas de Le Mans 2012.

La histórica conquista de Enzo Potolicchio en las 24 Horas de Le Mans en la categoría LMP2 fue posible gracias al patrocinio de Acumuladores Duncan, RS21 Pro you can fly, Organización Nacional Antidrogas (ONA) y Boumac, y su conquista le permite además completar un excepcional registro de podios consecutivos en las tres carreras de larga duración más importantes del planeta, tras culminar segundo en las 24 Horas de Daytona, vencer en las 12 Horas de Sebring y ahora imponerse en la clásica de La Sarthe, siempre en dupla con Ryan Dalziel.

Audi logró la primera victoria de un vehículo híbrido en la maxima categoria de las 24 Horas de Le Mans

Audi domino el podio de la 80va Competencia de las 24 Horas de Le Mans, pero no solo obtuvo los tres primeros lugares con vehículos de la Marca sino que la competencia la ganó por primera vez un vehículo con propulsión híbrida.

200.000 espectadores presenciaron una carrera fascinante, con la emoción típica de Le Mans, y destacada por una demostración del “Vorsprung durch technik” de la marca de los cuatro anillos, y los que no estuvieron presentes en Francia pudieron seguirla en una espectacular transmisión a través del canal de Audi http://tv.audi.com

Audi logró la primera victoria de un vehículo híbrido en las 24 Horas de Le Mans

Los cuatro Audi R18 del Audi Sport Team resultaron los vehículos más rápidos y más fiables a lo largo de la competencia y luego de 24 horas lograron las posiciones uno, dos, tres y cinco. “Al lograr este nuevo éxito en la carrera de endurance más importante del mundo los ingenieros de Audi han demostrado su experiencia tecnológica de una manera impresionante”, comentó Rupert Stadler, Presidente del Consejo de Dirección de AUDI AG, que vivió el minuto a minuto de la carrera. “Con el Audi e-tron en combinación con un diseño ultra ligero, pusimos una tecnología completamente nueva en juego y ganamos con ella”.

Los cuatro Audi se lucieron en la edición 2012 de las 24 horas de Le Mans y lograron la undécima victoria de la marca y la primera victoria de un hìbrido en esta competencia. Después de 378 vueltas, Marcel Fassler, André Lotterer y Benoît Treluyer al volante del Audi R18 e-tron quattro designado como el auto número 1 fueron los pilotos que marcaron la punta de la carrera. Dindo Capello, Tom Kristensen y Allan McNish, también con un Audi R18 e-tron se ubicaron en el segundo lugar.

Marcel Fassler, André Lotterer  y Benoît Treluyer al volante del Audi R18 e-tron quattro celebran su victoria en las 24 Horas de Le mans 2012.

La combinación inteligente de la energía TDI en el eje trasero y un eje delantero de accionamiento eléctrico hicieron posible el 1-2 de esta legendaria carrera. Por su parte, Marco Bonanomi, Oliver Jarvis y Mike Rockenfeller lograron con el Audi R18 ultra el tercer lugar en la carrera y completar un podio exclusivo para Audi. También, Romain Dumas, Loïc Duval y Marc Gené al volante del segundo R18 ultra terminaron en quinto lugar.



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