El piloto del Supra SK Performace Store logro ganar los dos encuentro al RX7 M.I.B. en el duelo Piston vs. Rotor de la noche.

El matchup de los bokitas elite de razine, lleno todas las expectativas de la noche logrando Saul Supra corren en tiempos de 10 en ambos encuentros contra el Mazda RX7 de DavidSupra

Publicado en:
30 mayo, 2010 @ 23:59
Publicado por:
PedroZC
Ultima Revision en:
05 agosto, 2010 @ 18:23
Ultima Revision por:
Jose R. Lopez
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El sábado 29 de mayo fue celebrado con gran éxito pese a un mal tiempo que afectaba el territorio nacional, el Pistón vs. Rotor El duelo de los boquitas en el autodromo MOBIL 1, quien fue protagonizado por Saúl Santana en su Toyota Supra MK4  y el Mazda RX7 FD3S de David Valerio, ambos autos de los talleres C-Works, constantes en la barrera de los 10 segundos lo que dejaba dicho que la competencia seria interesante para los amantes de estos dos bólidos.

Saul Supra

En los pases de prácticas, Saúl Supra en su primer pase de la noche logro corren en tiempos de 11.27 segundos a 133.53 millas por hora logrando pegar 1.86 en los 60 pies, luego le toco el turno a David Supra quien desde la arrancada salió disparando del hoyo pegando 1.59 desplazándose muy bien todo el trayecto parando los relojes al final de la recta en 10.84 a 110.29 millas dejando un claro mensaje de que venía por todo para demostrar el poder los motores rotativos.

Luego de los pases de prácticas regulares de los corredores de la noche llegaba la hora de la verdad, se iba a celebrar la primera competencia del match, ambos pilotos con muchas esperanza de salir airosos de esta gran duelo entre pistón y rotor de la noche. Al momento de la salida ambos pilotos salen en luz verde reaccionando mejor el Supra con .656 vs .913 para el RX7 logrando ambos autos marcar en los sesenta pies 1.67 y 1.59 tomando ligera ventaja el Saúl Supra quien veía en sus retrovisores el rotor de David Supra pasando los 1,320 pies bien parejos pero no fue suficiente para el rotor quien logro correr en tiempos de 10.63 segundos mientras que la Supra paro la pizarra en tiempos de 10.80 a 131 millas por hora. Colocándose el asunto 1 a 0 a favor de los pistones.

En el segundo encuentro luego de unos minutos pasada la primera carrera, bajan los autos al semáforo de luces, David Supra sabia que tenía que lograr vencer al toyota, quien ya tomaba la ventaja del encuentro y venia con todo para terminar esta carrera haciendo un calentamiento de gomas intimidante, lo que le dio resultado ya que al momento de prender las luces logro tener una reacción de salida casi perfecta de . 551 lo que tomo por sorpresa al piloto del MIB quien reacción en tiempos de 1.127 y aun pegando los 1.68 en los 60' no fue suficiente para alcanzar al 2JZ-GTE que paso delante y por mucho, con tiempos de 10.77 segundos dejando al Mazda RX7 resagado con tiempos de 13.28 a 72.11 millas por hora, terminado así el encuentro de los boquitas en dos carreras a favor del Supra SK Performance Store de Saúl Supra, llevandose los chelitos de la noche del match.

Saul Supra y Adam Bodden

Otros autos de la noche.
Entre los autos que estuvieron participando en la noche de los calentones de la Fiebre-Cometa estuvo haciendo su debut el Mazda RX7 FD3S de los talleres C-Works, Claudio Pérez aka Gallo-R7 luego de unos ajuste de lugar a su rotor pudo llevarlo a la pista para dar la sorpresa de la noche, corriendo en la barrera de los 11 segundos siendo su mejor tiempo y el primero de la noche de 11.11 segundos logrando pegar 1.61 en los sesenta pies.

También estuvieron presente los autos del team Mecacoco quienes estuvieron por allá con tres Toyota Glanza modificadas con motores de Toyota MR turbo, los conocidos 3S-GTE quienes estuvieron corriendo en la barrera de los 12 segundos.

Para más detalles de los tiempos visita la comunidad de dragueo el tema Resultados en directo desde la pista (David Supra Vs Saúl Supra) Sábado 29/05/2010 donde veras todo los tiempos de la noche de lo sucedido en la pista.

Esperen los videos y las demás fotos en esta misma vía. 



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