Los interesados podrán ver en pantalla grande el debut en el evento de los tres Porsche 919 Hybrid, este 13 y 14 de junio

Con un coctel celebrado en su local de la avenida Bolívar número 965, los ejecutivos del Porsche Center Santo Domingo y Peynado Ga, anunciaron la transmisión en vivo, por primera vez en el país, de la conocida y emblemática carrera 24 Heures du Mans

Publicado en:

11 junio, 2015 @ 15:51

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PedroZC

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13 junio, 2015 @ 15:56

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Se trata de la carrera de automovilismo de resistencia más prestigiosa del mundo, que reúne a pilotos y equipos de diferentes campeonatos internacionales. Se disputa anualmente en el mes de junio en el circuito de la Sarthe, cerca de Le Mans, Francia, bajo la organización del Automobile Club de l'Ouest (ACO). Porsche es la marca con mayor cantidad de victorias.

Para la ocasión, el Porsche Center Santo Domingo dispuso de un área especial en su local, donde los entusiastas dominicanos de la velocidad y el automovilismo podrán disfrutar de la carrera, en un ambiente de camaradería y compañerismo.

De esta manera, las transmisiones de las “24 horas de Le Mans” se iniciarán a las nueve de la mañana del sábado 13 de junio, extendiéndose hasta horas de la noche, con la salida de uno de los tres Porsche 919 Hybrid que participarán en el evento. El domingo 14 de junio, los interesados podrán regresar a ver el desenlace, a las ocho de la mañana.

Adicionalmente, durante el día se tendrán actividades para que la familia completa pueda disfrutar de esta cita cargada de adrenalina y emociones. Desde actividades para los más pequeños de la casa, hasta videojuegos para los más grandes. Igualmente, la jornada estará acompañada de aperitivos y música.

Se espera que en esta edición 2015, la número 83, Porsche, tras 16 victorias y una larga ausencia en la historia de “Las 24 horas de Le Mans”, recupere su supremacía y, sobre todo, demuestre su nueva tecnología híbrida que año tras año muestra mejoras utilizando su icónico “Porsche Intelligent Performance”.

De todos los participantes en Le Mans, sólo Porsche ha sido capaz de dar el salto a la categoría más alta de recuperación de energía. El 919 Hybrid, con su potencia total del sistema de aproximadamente 1.000 caballos, es capaz de utilizar ocho megajulios de energía recuperada por vuelta (13,629 kilómetros) en Le Mans –pero está obligado a consumir un máximo de 4,76 litros (1,25 galones) de gasolina por vuelta–. En una carrera normal, el Porsche 919 híbrido podría generar hasta 1.000 kilovatios-hora de electricidad durante un período de 24 horas. Con esa cantidad de energía, el Volkswagen e-Golf –uno de los vehículos eléctricos más eficientes del segmento de los compactos– podría viajar más de 6.100 kilómetros, lo que es más que la distancia que hay entre Le Mans y Nueva York.

Porsche y Le Mans han compartido su aprecio por la eficiencia desde hace mucho tiempo. En Le Mans, conocidos listados de clasificaciones especiales, como el Índice de Rendimiento y el Índice de Eficiencia Térmica, se han mantenido –y Porsche llegó a la cima de estas clasificaciones de eficiencia mucho antes de obtener la primera de sus 16 victorias absolutas en la mítica carrera francesa. Ya en 1955, el Porsche 550 Spyder terminó en la cima de la clasificación de economía de combustible. El 917 también ganó premios por su economía en 1970 y 1971, cuando además logró las victorias en la máxima categoría en Le Mans. Entre 2007 y 2011, el 911 GT3 se mantuvo invicto en su clase en términos de eficiencia de combustible y también ganó el Michelin Green X Challenge.

Para más información, llamar al (809) 472-7562.