En el Porsche Track Day participaron los clientes de los deportivos de Stuttgart junto a sus familiares y amigos. En total estuvieron en pista 74 autos Porsche que les permitieron a sus propietarios disfrutar las características de sus autos en la pista
Santo Domingo, República Dominicana. - Los nuevos radicales deportivos Porsche 911 GT3 RS y Cayman GT4 fueron presentados en la República Dominicana durante el Porsche Track Day que se llevó a cabo pasado sábado en el Autódromo Sunix.
“El Porsche 911 GT3 RS y Cayman GT4 son dos obras maestras que sólo detrás del volante se puede realmente experimentar de qué estaremos hablando”, dijo dijo Jacinto Peynado, Presidente de Peynado{Ga. “Es por ello que los hemos traído a la pista para disfrutar con toda la familia Porsche dominicana”.
En el Porsche Track Day participaron los clientes de los deportivos de Stuttgart junto a sus familiares y amigos. En total estuvieron en pista 74 autos Porsche que les permitieron a sus propietarios disfrutar las características de sus autos en el autódromo.
“Hacer realidad este tipo de actividades en pista, es la parte gratificante de nuestro trabajo: compartir junto a nuestra gran familia Porsche Dominicana nuestra pasión por los autos deportivos y la competición”, dijo Peynado. “Somos una marca que nos mantenemos jóvenes, dinámicos y que innovamos constantemente, desde el Porsche Center, Peynado{Ga busca que todas las innovaciones de la casa matriz lleguen a ustedes despertando su interés antes que los demás lo sepan, asegurando así ediciones limitadas y nuevos modelos para nuestro mercado”.
El Porsche 911 GT3 RS combina lo mejor de la tecnología Porsche, llevando a otro nivel la eficiencia y rendimiento de los tan reconocidos modelos 997 GT3 RS. Para los ingenieros fue un reto sin precedentes, mejorar algo que se pensaba inmejorable. Pero si algo que caracteriza a Porsche es su pasión, pasión que llevó a crear un modelo con mayor tracción y eficiencia aerodinámica que no se iguala a ningún competidor. El exterior es extremadamente impactante y llamativo, es más ancho que los demás modelos de la familia 911 para lograr mayor tracción. El interior está pensado para disfrutar más la conducción tanto en las calles como en la pista. Su motor tardó dos años en ser desarrollado, ofrece 500 caballos de potencia a 8,800 rpm y torque de 460 Nm, con lo cual es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3.4 segundos. Probado en pista, realizó una vuelta al trazado norte del autódromo alemán de Nurburgring (20,8 km) en solo siete minutos y 20 segundos.
Por su parte, con el Cayman GT4 Porsche dio vida por primera vez a un ’GT genuino’ basado en la serie de modelos de motor central. Para lograrlo, este biplaza fue equipado con gran cantidad de elementos deportivos del 911 GT3. Entre los cambios implementados están un motor de 3.8 litros que ofrece 385 caballos de potencia a 7,400 rpm y 420 Nm de torque –usado por primera vez en los modelos de motor central de la serie Cayman–; un chasis ajustable diseñado para establecer récords en las pistas, y una configuración aerodinámica que provee una fuerza gravitacional para explotar el potencial aerodinámico lateral. Esto le permite acelerar de 0 a100 km/h en solo 4,4 segundos. Los resultados en Nurburgring resumen lo anterior: vuelta en siete minutos y 40 segundos al trazado norte.
Aún con todo el enfoque en disciplinas del deporte de motor, tanto el Cayman GT4 como el 911 GTR RS mantienen su carácter para el uso diario. “Realmente dos carros divertidos de conducir de la vieja escuela, que hacen una conexión directa entre el conductor y el vehículo”, dijo Peynado.
Para conocer más sobre estos autos, sus diferencias, disponibilidad y toda la tecnología de los deportivos de Stuttgart puede visitar el Porsche Center Santo Domingo.
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