La final de la Libre Nacional fue corrida por Plutarco Pimentel en el RX7 FC y Gustavo Turul en el Ford Mustang ambas maquinas corriendo en la barrera de los 8 segundos para marcar los relojes 8.71 y 8.85 segundos respectivamente

En la Súper Calle continuaron implantándose también los records de pista cuando Isidoro de los Santos del team Meca-Fast, corrió en clasificación en tiempos de 9.30 segundos a 152 millas por hora

Publicado en:
23 marzo, 2009 @ 01:09
Publicado por:
Edwin Nolasco
Ultima Revision en:
27 agosto, 2010 @ 03:00
Ultima Revision por:
Jose R. Lopez
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El domingo 15 de marzo se dio inicio oficialmente a la temporada 2009 del campeonato puntuable de Dragueo en la República Dominicana donde se dieron cita los mejores exponentes del genero en una batalla sin cuartel en la recta del ¼ de millas del Autódromo MOBIL 1, siendo esta fecha un evento emocionante y lleno de adrenalina, cayendo en esta ocasión varios de los récords de pista del año pasado en las diferentes categorías.

El evento empezó en horas de la mañana con las prácticas libre, ya que el sábado fueron celebradas las clasificaciones dando lugar así alrededor del medio día el inicio de las eliminatorias de las diferentes categorías tales como: Fiebre, GT, DM, Súper Calle, All Motor, Libre Nacional y Súper Libre, que llenaron las expectativas de los asistente que pudieron disfrutar cómodamente y ver la acción desde las gradas techada de un buen evento durante todo el día.

En la categoría Fiebre bajo el sistema Bracket Racing la gano el piloto de la Vega, Leonel Duran quien a bordo de su Civic Hactback 1996 mantuvo su dial-in en los 13.50 para vencer así al piloto de santo Domingo, Luis A. Font que no pudo en esa última carrera mantener su tiempo.

Leonel Duran (Civic EG verde 100% Vegano) Dial in 13.50, 60 pies 2.09, 1/4 millas 13.65 @ 95.54 MPH (G) Luis A. Font (Ford F-350 King Ranch "SH Motorsports") Dial in 14.70, 60 pies 1.85, 1/4 millas 14.87 @ 86.70 MPH

Entrando ya en las categorías “Heads Up”, El campeón defensor de la categoría GT, Carlos Caputo, en su Toyota Supra “AKAN/C-Works” vino a retener su título y su record de pista, ya que en las eliminatorias logro mejorar este registro en tiempos de 10.42 segundos, mientras que en la carrera final logro vencer en la primera fecha al Audi TT de Cristian Maluf quienes pararon los relojes al final del ¼ de millas en 11.26 Vs. 12.01 segundos.

Carlos Caputo (Toyota Supra Turbo “CRP/AKAN Wheels”) 60 pies 1.71, 1/4 millas 11.26 @ 122.26 MPH (G) Cristian Maluf (Audi TT Gris “SR_Technik”) 60 pies 1.98, 1/4 millas 12.01 @ 114.80 MPH

En la Delantera Modificada, Franklin Morillo a bordo de su Toyota Starlet 3S turbo del team Meca-Fast logra tomar el mando de esta categoría al vencer en la final a Wilson Tavares “Kuquitin” a bordo del Honda Civic HB turbo “Don Pollo” de Alex Alba del equipo Reguero Racing de Santiago quien confronto problemas mecánicos en su auto, el piloto del Toyota cruzo la meta en tiempo de 11.80 @ 126.09 MPH.

Franklin Morillo (Toyota Starlet 3S-GTE “Meca-Fast”) 60 pies 2.01, 1/4 millas 11.80 @ 126.09 MPH (G) Wilson Tavares "kuquitin" (Honda Civic EG Don Pollo “Reguero Racing”) -PROB.-

En otra de las categorías emocionante del día, en la Súper Calle continuaron implantándose también los record de pista cuando Isidoro de los Santos del team Meca-Fast, corrió en clasificación en tiempos de 9.30 segundos a 152 millas por hora. Ya en la Final de la competencia se enfrento a su compañero de equipo, Fernando Cruz “Bujía” en el Toyota Corolla SR5 mejor conocido como “el Barney Trueno” corriendo ambos autos en tiempo de 11.17 vs 9.42 segundos de esta manera consagrándose el Trueno MOBIL 1 como el auto más rápido de la Súper Calle.

Isidoro de los Santos (Toyota Trueno MOBIL 1“Meca-Fast”) 60 pies 1.70, 1/4 millas 9.42 @ 150.50 MPH (G) Fernando Cruz "Bujía" (Toyota Corolla SR5 “Barney Trueno”) 60 pies 1.58, 1/4 millas 11.17 @ 121.29 MPH

El Piloto de Santiago, Gregory Martínez a bordo de su Honda Civic EG se enfrento en la final de la All Motor al Honda CRX SH1 de Julio NG “Shang Hai Motorsport” quien en clasificación también logro correr en la barrera de los 10 segundos para establecer una nueva marca en la categoría siendo el primer auto en correr en esos tiempos a pulmón, pero en la carrera por la final se fue en rojo ganando de manera cómoda el piloto Gregory-Tech con tiempos de 11.55 segundos.

Gregory Martinez (Honda HB EG “Gregory Tech”) 60 pies 1.69, 1/4 millas 11.55 @ 77.99 MPH (G) Julio NG (Honda CRX SH1 “Shang Hai Motorsports”) 60 pies 1.70, 1/4 millas 11.31 @ 116.88 MPH (Rojo)

En la Libre Nacional se volvieron a enfrentar los monarcas de esta categoría, Plutarco Pimentel en el RX7 FC de Studio Auto y el Ford Mustang de Gustavo Turul venciendo nuevamente el piloto del rotativo en una de las carrera mas reñida de las que se protagonizaron en el día, ambas maquinas corriendo en la barrera de los 8 segundos para marcar los relojes 8.71 vs 8.85 segundos al final de la recta MOBIL 1.

Plutarco Pimentel (RX7 FC"Turbina Motorsports/C-Works") 60 pies 1.35, 1/4 millas 8.71 @ 161.87 MPH (G) Gustavo Turul (Ford Mustang Gris 5.0) 60 pies 1.50, 1/4 millas 8.85 @ 160. 71 MPH

Y ya para terminar el día se iba a correr el plato fuerte ya que se enfrentarían en la categoría Súper Libre los veteranos pilotos, Javier López en el camaro “General Lee” y Alfredo Najri en el Célica MOBIL 1 “El Delta” pero este ultimo confronto problemas mecánicos por los que el camaro dio un pason solitario corriendo en la barrera de los 7 segundos, llevándose así Javier López el triunfo de este 1er dragueo MOBIL 1.

Alfredo Najri (Toyota Celica "MOBIL 1/Delta Comercial") -PROB.-" src="/assets/images/content/oldrazine/dsc04748.jpg" alt="Javier López (Chevrolet Camaro "General Lee") 60 pies 1.17, 1/4 millas 7.97 @ 166.67 MPH (G) Alfredo Najri (Toyota Celica "MOBIL 1/Delta Comercial") -PROB.-" width="640" height="427" />

Los organizadores del evento Adan Bodden y Hector Zayas “Fiebre Entertaiment” dieron las gracias a el publico asistente y agradadecieron tambien a los patrocinadores por creer en este deporte que dia a dia va escalando mas en el gusto de la gente.

El evento conto con el auspicio de MOBIL 1 y del co-patrocinio de Baterías Cometa, Vodka Stolichnaya, Ciclón, Caputo Racing Performance, SR_Technik, SK Performance, Ferries del Caribe, JS Auto Tuning, VP Racing Fuels y razine.com

Más fotos de este evento en nuestra galería RAZINE.COM



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