Méndez quien tomó el mando del auto Ford Mustang durante la primera manga de competencia sufrió problemas con la bomba de gasolina, situación que además provoco que el piloto guatemalteco Cromwell Cuestas chocará a Méndez

Para el segundo heat y al mando del piloto Emilio Valverde, el auto de Méndez salió en la primera posición la cual pudo sostener durante varios giros hasta que el guatemalteco Enrique Saravia y Javier Quirós en su auto Toyota Supra le rebasaron

Publicado en:
23 septiembre, 2008 @ 12:09
Publicado por:
Edwin Nolasco
Ultima Revision en:
25 octubre, 2010 @ 10:09
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Los problemas mecánicos afectaron a los pilotos Luis Rafael Méndez y Emilio Valverde, ambos participaron juntos este fin de semana en los 100 KMS Diana, primera fecha del Campeonato Centroamericano de Automovilismo, competencia celebrada este fin de semana en el autódromo El Jabalí, en El Salvador.

Méndez quien tomó el mando del auto Ford Mustang durante la primera manga de competencia sufrió problemas con la bomba de gasolina, situación que además provoco que el piloto guatemalteco Cromwell Cuestas chocará a Méndez.

“Cuando la bomba falló el auto perdió potencia y los que venían detrás de mi empezaron a pasarme, Cuestas cayó en desesperación pues se encontró conmigo en una curva, él no se espero un mejor lugar, me golpeó y me saco de la pista” dijo Méndez.

'Luis Rafael Méndez', 'Enrique Saravia' y 'Javier Quirós' en plena acción en el Autódromo el Jabalí, El Salvador

Posteriormente Méndez ingresó a los pits donde una de sus llantas fue sustituida pues debido al golpe la misma se desintegro.

Para el segundo heat y al mando del piloto Emilio Valverde, el auto de Méndez salió en la primera posición la cual pudo sostener durante varios giros hasta que el guatemalteco Enrique Saravia y Javier Quirós en su auto Toyota Supra le rebasaron.

Ya en la tercera posición, Valverde aguanto durante varias vueltas el ataque del piloto de Guatemala Carlos Zaid, el cual no encontró sitio por donde superar al costarricense. Vueltas después Zaid superaba a Valverde debido a que la bomba de gasolina falló nuevamente.

“Milo pudo sostener a Zaid pero cuando falló nuevamente la bomba de gasolina tuvo que dejar la competencia” señalo Luis Méndez.

Por último Méndez hizo incapié en algunos comportamientos antideportivos que algunos pilotos como Cromwell Cuestas tuvieron dentro de la pista.

“En la segunda manga Cuestas estaba con problemas y varios pilotos de su país le sacaron vuelta, cuando le toco a Javier Quirós y a Emilio Valverde pasarlo él se les puso en medio y no los dejo pasar fácilmente, eso no es ético, no es deporte” señalo Méndez.

La próxima competencia del campeonato centroamericano de automovilismo se realizará dentro de dos semanas en el autódromo Pedro Cofiño en Guatemala.

Texto: Aquiles José Ramírez (Sports Business)



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