Fabricado a base de fibra de carbono KTM nos presenta el X-BOW

Pimer automovil de la marca, hecho en fibra de carbono propulsado con motor Audi de 4 cilindros 2.0 litros Turbo que puede acelerar de 0 a 100 KM en tan solo 4 segundos.

Publicado en:
06 enero, 2010 @ 15:55
Publicado por:
PedroZC
Ultima Revision en:
11 mayo, 2011 @ 13:58
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PedroZC
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Se trata del primer deportivo de calle en utilizar un chasis súper ligero integrado a una carrocería fabricada a base de fibra de carbono, material de alta tecnología aeroespacial limitado a un reducido número de tipo de competición profesional como la formula 1 y otras clases similares. Con la colaboración de la empresa italiana Dallara, diseñador de chasis para automóviles de las 24 horas de Le Mans, la Formula 1, Formula 3, Indy Car Series, entre otras; así como la participación de la compañía Wethje, especialistas en fibra de carbono, el modelo X-Bow de KTM ostenta de ser el primer auto en exhibir estas tecnologías combinadas en un vehículo de serie. Pero dentro del exclusivo staff, también se encuentra el prestigioso fabricante alemán Audi supliendo un motor turbocargado de su tecnología exclusiva TFSI, que con solo 4 cilindros y 2.0 litros, le da el privilegio al X-Bow de ser el único automóvil de esa cilindrada en acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en menos de 4 segundos.

Tras su presentación en ginebra, el X-Bow causo una euforia de compradores casi incontrolable, sin saber que su producción estaba limitada a solo 250 adquirientes ya registrados al momento en que fueron los austriacos de KTM quienes se llevaron la sorpresa, cuando vieron que la primera unidad pedida en toda América iba para la República Dominicana.

Dos años antes de su presentación, con el entusiasmo que caracteriza a los amantes de esta extraordinaria marca de motocicletas especializadas, sobre todo a sus expertos usuarios, Bernardo Berges se entera del proyecto X-Bow por medios de los propietarios de KTM import, representante de la marca en el país, el Dr. Martin Cantisano y Luis Manuel León, quienes se reúnen con Berges en la empresa todos los sábados antes de su práctica de enduro. A pesar de que el plan de KTM era confidencial, llega a conocimiento de Bernardo Berges para convertirlo en el primer propietario del X-Bow en el continente Americano.

Dado a la limitada cantidad de unidades en producción y al éxtasis de mucha gente interesada en adquirir este modelo, Bernardo recibió ofertas que triplicaban la cantidad del monto inicial que había depositado. Pero Berges sabía el valor del artículo que estaba adquiriendo y persistió ser dueño de su X-Bow. Como una valiosa obra de colección, este auto es una de las piezas en la industria automotriz que va adquiendo valor mientras pasa el tiempo. Es el fruto de la innovación tecnológica de un importante fabricante europeo dirigido a un reducido pero afortunado numero de propietarios en todo el mundo. Se vaticina que en años venideros, las unidades existentes de X-Bow que mantengan su integridad tendrán un valor incalculable.

KTM ha logrado producir un hito en el mundo del automóvil. Pero el X-Bow no solo tiene meritos por sus cualidades, por diseño radicalmente deportivo o por haber logrado un increíble impacto en el público, sino que ha dejado mucho de qué hablar entre los pilotos más importantes del mundo. La última edición de la “carrera de Campeones”, famosa por reunir a conductores legendarios de la talla de Michael Schumacher, Sebastián Loeb, Tom Kristensen y Matthias Ekstrom, fue celebrada el evento de diciembre del 2008 en el Estadio de Wembley de Londres, que también marco la primera aparición del KTM X-BOW. El entusiamo de todos los pilotos por el X-Bow fue unánime. Michelle Mouton, la más exitosa y conocida conductora de rally femenino de todos los tiempos comento; “el X-Voz genera un increíble furor con su espectacular diseño por sí solo”. El legendario piloto de la F1 David Coulthard, dijo “es un ingenioso vehículo que también presenta un concepto sencillamente único”. Sebastián Vettel expresa: “La conducción del KTM X-Bow es una increíble diversión” y entre otros comentarios, el siete veces campeón del mundo de la Formula 1, Michael Schumacher explico que: “El X-Bow es la sensación más cercana de conducir un auto de F1”.

En otras competencias de prueba, participaron en el nuevo renglón de GT4 en circuito de diferentes categorías simultáneas, El KTM X-Bow de solo 240 caballos de fuerzas fue capaz de superar a autos de 400 caballos como el mustang FR500CC, Aston Martin N24 y Corvette C6 en clasificación general.

De mantenerse esa cantidad limitada de unidades vendidas, de alguna forma la República Dominicana formara parte de la historia de esta fantástica maquina.

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