Mercedes Benz C200 Kompressor W204 del 2008 de Nestor Santana, Photo Shoot by Edi_R

Este Photo Shoot del precioso Mercedes Benz C200 Kompressor, propiedad de Nestor Santana llega a ustedes a traves del ojo tras camara de Edi_R

Publicado en:
15 julio, 2011 @ 11:58
Publicado por:
PedroZC
Ultima Revision en:
17 agosto, 2011 @ 14:25
Ultima Revision por:
PedroZC
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Breve reseña de la tercera y actual generación del Clase C de Mercedes Benz

DaimlerChrysler introdujo el nuevo Clase C el 18 de enero del 2008 y fue revelado en el  Auto Show de Ginebra. Las ventas empezaron el 31 de Marzo del mismo año en la mayoría de Europa. Respecto a la generación anterior, es más amplia y posee un diseño inspirado en la reciente Clase S y Clase CLS de Mercedes Benz. La creación de esa generación uso un prototipo digital, usando una réplica de 2,1 TB del vehículo en una autopista de 15 millones de millas en total, esto también sirvió para estudiar las primeras pruebas de choques, entre muchos otros detalles, antes de que el prototipo fuese construido.

Esta generación del Clase C comparte plataforma con el Mercedes Benz Clase E Coupé de la época. Las versiones disponibles en esta generación del Clase C son "Classic", "Elegance", "Avantgarde" y "AMG". La versión Classic es la versión base y posee los motores más pequeños de 4 cilindros y posee asientos de tela con asientos de cuero de forma opcional, la versión Elegance posee asientos de cuero con un opcional de cuero más detallado y la versión Avantgrade posee asientos de tela adaptados con cuero opcional. La versión Classic y Elegance posee la típica parte delantera de los sedanes de Mercedes Benz con el logo de 3 radios en la parte superior, mientras que la versión AMG y Avantgrade poseen una parte delantera similar a los deportivos coupé de la marca, con un logo de mayor tamaño en la parte central, con opcionales como volante de 3 radios, accesorios AMG para el chasis, suspensión más baja, sistema de frenos deportivos y llantas de acero, esto permite dejar el Clase C como un "sedán deportivo", esta versión deportiva fue la más publicitada por la marca en Estados Unidos y otros mercados donde se considera más atractiva.

El Clase C fue producido con carrocerías sedán de cuatro puertas, familiar de cinco puertas y hatchback de tres puertas, las dos primera de cinco plazas y la tercera de cuatro plazas. Tiene motor delantero longitudinal y tracción trasera o a las cuatro ruedas. La primera generación (W202 del 1990) compitió exitosamente en el Deutsche Tourenwagen Meisterschaft y la segunda (W203 del 2011) en el Deutsche Tourenwagen Masters; la tercera fue estrenada para competición en 2008.

En Argentina, el diseño de la actual generación del Clase C, es utilizado para la fabricación de prototipos de carreras de la categoría de automovilismo Top Race V6. La carrocería del Clase C, es moldeada a partír de matrices que la categoría tiene en su propia fábrica, que arma sus modelos utilizando resinas en lugar de metal. Estos modelos de competición, son equipados con jaulas y estructuras fabricadas en los talleres de la categoría y con motores V6, fabricados integramente en Argentina por Oreste Berta. Este modelo, es uno de los más utilizados junto al Ford Mondeo y el Volkswagen Passat.

Según el nivel de equipamiento, las cajas de cambios son manuales de seis marchas o automáticas de siete marchas.

Sus motores gasolina son todos de cuatro válvulas por cilindro: un cuatro cilindros en línea con compresor de 1.8 litros y 156 HP ("C 180 Kompressor") ó 184 HP ("C 200 Kompressor"), un V6 de 2.5 litros y 204 HP ("C 230"), un V6 de 3.0 litros y 231 HP ("C 280"), un V6 de 3.5 litros y 272 HP ("C 350"), y un V8 de 6.2 litros y 457 HP ("C 63 AMG").

Los Diésel son un cuatro cilindros en línea de 2.2 litros y 136 HP ("C 200 CDI") ó 170 HP ("C 220 CDI"), y un V6 de 3.0 litros y 224 HP ("C 320 CDI"), todos ellos de cuatro válvulas por cilindro, turbocompresor de geometría variable, inyección directa common-rail e intercooler.

Mercedes Benz C200 Kompressor de Victor Nin, photo shoot by Edi_R

Especificaciones: Mercedes Benz C200 Kompressor W204 del 2008

  • Motor:
    • M271 (1.8 lts de 184 HP)
  • Exterior:
    • AMG Front Bumper
    • AMG Rear Bumper
    • AMG Side Skirts
    • C63 AMG style Carbon Fiber Front Lip
    • AMG Style Carbon fiber Rear Diffuser
    • C63 Style Carbon Fiber Mirror Trim
    • AMG Carbon Fiber Trunk Lip
  • wheels:
    •  20x9.5 front and 20x10.5 rear

Dueño: Nestor Santana

Mercedes Benz C200 Kompressor de Victor Nin, photo shoot by Edi_R

Mercedes Benz C200 Kompressor de Victor Nin, photo shoot by Edi_R

Mercedes Benz C200 Kompressor de Victor Nin, photo shoot by Edi_R

Mercedes Benz C200 Kompressor de Victor Nin, photo shoot by Edi_R

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Mercedes Benz C200 Kompressor de Victor Nin, photo shoot by Edi_R

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