Ferrari 360 Modena 2000, Photo Shoot by Edi_R

Este Photo Shoot del precioso Ferrari 360 Modena 2000, llega a ustedes a través del ojo tras cámara de Edi_R

Publicado en:
01 junio, 2012 @ 12:04
Publicado por:
PedroZC
Ultima Revision en:
04 julio, 2012 @ 19:18
Ultima Revision por:
PedroZC
Categoria:
Tags:

Ferrari 360, 1999-2004

El Ferrari 360 es un automóvil deportivo de altas prestaciones producido por el fabricante italiano Ferrari entre los años 1999 y 2004. Las distintas variantes llevan nombres diferenciados: el cupé se denomina 360 Modena y el descapotable 360 Spider. Existen tres versiones de competición llamadas 360 Challenge, 360 GT y 360 GTC.

El 360 es el primer Ferrari en el que el chasis y la carrocería están construidas completamente en aluminio. Esto le permite tener un 40% más de rigidez torsional y pesar 80 kilos menos que su predecesor el F355.

Su motor es un V8 de 3.568 cc de cilindrada a 90º con cinco válvulas por cilindro, distribución variable de válvulas, 400 CV de potencia máxima (a 8500 rpm) y un torque de 38 Kgm (a 4750 rpm). El bloque está construido en aluminio y su disposición es central trasero longitudinal, tiene tracción trasera y un control de tracción desconectable. Incluye un sistema en el que el motor se acelera levemente luego de realizar un rebaje, compensando así la caída de vueltas.

La caja de cambios es de seis velocidades, pudiendo elegir entre la clásica selectora ubicada en la consola central (con la rejilla guía característica de los Ferrari), o la opción F1. Esta última consiste en dos levas tras el volante, cuya función es mandar una señal a un modulo mecatrónico (electrohidráulico) que mueve un sistema de actuadores en la caja de cambios cada vez que se sube o se baja una marcha. De esta manera se prescinde del pedal del embrague. En cuanto a utilizar la marcha atrás en esta configuración, se consigue pisando el freno y moviendo una pequeña palanca que ocupa el lugar de la selectora tradicional.

El sistema de frenos consiste en discos ventilados Brembo de 330 mm de diámetro y ABS, en las cuatro ruedas. Esto le permite al 360 pasar de 200 km/h a 0 en 144 metros o 5,1 segundos (10 metros y 4 décimas menos que el F355).

El 360 en su diseño, es un 20% más amplio que su antecesor y es más fácil salir y entrar al vehículo ya que se mejoró el espacio de las puertas. Un detalle que lo caracteriza es la tapa del motor transparente, cuya función es permitir al conductor ver hacia atrás a través del espejo retrovisor y también permite poder observar el motor desde fuera.

Interiormente cuenta con asientos revestidos en cuero con grandes alas en los laterales del cojin y el respaldo, cuya función es ofrecer sujeción y dan al vehículo un aspecto deportivo. Tras los asientos abatibles hay un espacio suficiente como para albergar un bolso de palos de golf. En la versión que trae las levas tras el volante, el cuenta vueltas (de aguja al igual que los demás indicadores) incluye un pequeño display en el que el conductor puede ver en que marcha transita incluso marcha atrás.

Ferrari 360 Modena F1 2004, photo shoot by Edi_R

Especificaciones: Ferrari 360 Modena F1 2000

  • Modifications:
    • Rims: ADV.1, Track Spec ADV5 TS  20X8.5 front, 20x12 rear with Michelin Pilot Sport tires
    • Front bumper: Carbon fiber Ferrari 360 GT racing with carbon fiber splitter and rings
    • Mirrors: M.A. CARBON  360 GT racing carbon fiber
    • Side skirts:  Ferrari 360 Challenge Stradale (OEM part)
    • Seats: Ferrari 360 Challenge Stradale, Carbon fiber racing bucket seats, alcantara and leather
    • Exhaust: FABSPEED Maxflo exhaust system, muffler, 3.5"/90mm quad tips, Maxflo Catbypass pipes (catalytic delete)
    • Airbox: FABSPEED carbon fiber Maxflo airbox and filter system
    • Ferrari 360 Challenge rear grill (OEM racing part)
    • Hamman rear diffuser, modified

All the work has been done in Dominican Republic.

Ferrari 360 Modena F1 2004, photo shoot by Edi_R.1

Ferrari 360 Modena F1 2004, photo shoot by Edi_R.2

Ferrari 360 Modena F1 2004, photo shoot by Edi_R.3

Ferrari 360 Modena F1 2004, photo shoot by Edi_R.4

Ferrari 360 Modena F1 2004, photo shoot by Edi_R.5

Ferrari 360 Modena F1 2000, photo shoot by Edi_R.6

Ferrari 360 Modena F1 2000, photo shoot by Edi_R.7

Ferrari 360 Modena F1 2000, photo shoot by Edi_R.8

Fotos Relacionadas:

Las siguientes fotografías son especificas de este artículo "Ferrari 360 Modena 2000 Photo Shoot", puede encontrar mas fotografías en nuestra Galería de Fotos.

La galeria de fotos en esta pagina require el uso de Flash. En estos momentos no tenemos una version alternativa (no-flash) pero estamos trabajando en ello.



Razine Podcast en VIVO!

dias
0
horas
0
0
minutos
0
0
segundos
0
0

Razine.com, powered by: