Comentarios sobre el tema "Turbina para 2JZ" en Razine.com - Comunidad de Miembros dentro de nuestro popular foro de Toyoteros; Ok vamo a hablar un poco sobre los turbos ya que este tema no se ha tocado mucho que digamos... Cuales turbinas le dan un sonido grosero a los 2JZ ...

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  • Precision T67

    8 66.67%
  • Turbonetics T67

    4 33.33%
  • GT 37

    0 0%
Resultados 1 al 10 de 10
  1. #1
    Avatar de CarroMania
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    Predeterminado Turbina para 2JZ

    Ok vamo a hablar un poco sobre los turbos ya que este tema no se ha tocado mucho que digamos... Cuales turbinas le dan un sonido grosero a los 2JZ sin sacrificar mucho el low end pero al mismo tiempo k jale duro en alta? A mi entender un 67mm es lo mas grande que uno puede tener para no perder el comfort de andar diario en la calle... Es un poco chongo pero segun veo alcanzan full boost @ 4500 rpm aprox.

    Entre estas opciones, cual o cuales turbinas consideran superiores en cuanto al poco lag y el potencial que tienen?

    PTE67 (Precision Billet, DBB, o Journal Bearing)
    T67 (Turbonetics)
    GT37-> Creo k es casi lo mismo k un T67 solo k tiene A/R diferentes.

    Yo me iria por un PTE67 DBB o un GT37... no necesito Billet ya k no gua andar a 30 psi tampoco que digamos

    P.s. Si tienen otras turbinas k agregar, metan mano
    Última edición por CarroMania; 14/05/2010 a las 14:19

  2. #2
    Xvector está desconectado Senior Member veterano
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    Predeterminado

    ya yo veo....

    mete una GT40 y olvidate del mundo!!!!! :P

    '01 Red Matador Mica

    2JZ-GTE swap.... mejor 1/4 milla 12.60 sec, 60ft 2.09
    457 wrhp @ 1bar
    HKS, 2jz-gte, Greddy Type-r BOV, complete downpipe and pipping, walbro x 2, Mishimoto, Autometer gauges, HKS Timer, 32x12x3 FMIC, Aeromotive, ACT, Fidanza, R154 swap, Full Coils, TRD Sportivo Strut bar, custom sides, Chargespeed front and rear, Enkei's RPF1, much more...

  3. #3
    Avatar de CarroMania
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    Predeterminado

    hmm podria ser... pero me guta ma el sonido de la precision :P

  4. #4
    jhsupra está desconectado Senior Member medio
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    Predeterminado

    En turbina pequeñas las turbonetic son mejores que las precision pero en grandes es diferente, prefiero turbonetic en pequeñas no e tenido buena experiencia con precision pequeñas todas se han dañado muy rapido.

  5. #5
    Avatar de CarroMania
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    hmm interesante... pero creo k eso es relativo al uso que se le este dando, por ej. andar siempre cerca de su capacidad limite... En EEUU, la precision esta siendo muy usada especialmente la PTE 6765 y dike salen buenos esos turbos

  6. #6
    Avatar de carlostrdpower
    carlostrdpower está desconectado Senior Member medio
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    t51r alantee
    Honda Power....No hay mas nada.

  7. #7
    Avatar de CarroMania
    CarroMania está desconectado Senior Member veterano
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    Para serte sincero men, si algun dia armo mi motor o lo Strokeo a 3.4, el T51R seria mi turbina... Eso es el demonioooooo. Lo unico malo es demasiadooo lag pa un motor stock aparte del A/R k tiene k e como 1. algo

  8. #8
    toli está desconectado Senior Member super avanzado
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    Predeterminado

    yaaa yo veoooo!!!! willy cambiando turbina pa poner el carro a hacer 10s....!!!

    ahora willy el cambiar las turbinas por unas mas grande evita que se fuerzen menos, ademas que hay turbinas ligeras k cargan facil sin tener k sacrificarse con mucho lag... pero entiendo yo k hay muchos carros k han llegado a hacer muy buenos tiempo sin modificar turbina, solo con un buen tuneo!! Ademas de k tu carro no tiene mucho lag k digamos pk de k arranca entran esas turbinas y el carro deja las gomas marcadas en cualkier lugar arrankando..!!!

    lo de las turbinas es buena mejora, pero me gustaria ver tu carro con otras mejoras (filtros, relojes, entre otras cosas)... mi hermano sabe k su carro tiene buen potencial para hacer lo k ud kiera, dele pa lante cuente con mi apoyo

    en todo caso precision t67
    Muchos se me acercan pocos me alcazan

    #LINTERNAROJA LOADING.....


  9. #9
    Avatar de duran
    duran está desconectado Senior Member veterano
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    Predeterminado

    hay que poner turbina grandes to el mundo anda con turbinas responsables solo es cuestion de seteo.

    t67 ofrece una configuracion buena para andar de calle.

  10. #10
    Lor
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    Unhappy Respuesta: Turbina para 2JZ

    PTE67 (Precision Billet, DBB, o Journal Bearing)
    T67 (Turbonetics)
    GT37-> Creo k es casi lo mismo k un T67 solo k tiene A/R diferentes.

    A mi Entender tu puedes usar cualquier turbina hasta una t76, t70,t88 todo tiene dependencia al tamaño del Housin.........

    Si me equivoco Corrijanme

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