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  1. #1
    Avatar de sti_man
    sti_man está desconectado Senior Member avanzado
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    Predeterminado Porsche y sus 16 victorias en le mans


    Si hay una marca con tradición en competición, por encima de todas, es Porsche. Con decenas de miles de victorias reconocidas en carreras oficiales, a lo largo de los años se ha labrado una reputación inquebrantable en circuitos de todo el mundo. Quizá uno de los logros más impresionantes haya sido el trono absoluto de las 24 Horas de Le Mans en 16 ocasiones. Ya que las 24 Horas de Le Mans comienzan en apenas unas horas, qué mejor momento para recordar algunas victorias de Porsche. La primera de ellas tuvo lugar en 1970, aunque Porsche llevaba compitiendo en Le Sarthe desde 1951.
    Victorias en clases inferiores y multitud de podios gracias a su combinación de bajos pesos y motores potentes. En los años 60 la competencia era muy seria, con la presencia de muchas marcas americanas. Los Ford GT40 habían sido un bicho bastante molesto en el palmarés de los de Stuttgart, y en 1969 la victoria se le escapó a un Porsche 908 por sólo 75 metros. El primer puesto fue para el Ford GT40 de Jacky Ickx. Quizá el problema era el coche, pero el remedio fue muy claro: en 1970 se estrenaron los entonces nuevos 917, considerado el mejor coche de carreras de la historia.



    En su desarrollo intervino Ferdinand Piëch (actual consejero del Grupo Volkswagen), que fue uno de los encargados de crear un doce cilindros bóxer que mediante la turbocompresión desarrollaba 580 CV a 8.500 rpm con una cilindrada de 4.5 litros. Con un peso de poco más de 800 kg y una altura que no llegaba al metro – aunque no lo parezca algunas versiones no llegaban a los 4 metros de largo – era capaz de superar los 400 km/h en la gigantesca recta de Hunaudieres. Era posible entonces, hoy en día hay dos chicanes que rompen una recta en la que el pie derecho iba siempre a fondo.
    El Porsche 917 KH de Hans Herrmann y Richard Attwood fue el que más distancia recorrió al caer la bandera, nada menos que 343 vueltas o 4.607,11 km. En segundo lugar, el Porsche 917 LH de Gerard Larrousse and Willy Kauhsen con los colores de Martini Racing. En tercer lugar el Porsche 908/02 de Rudi Lins y Helmut Marko, un triplete histórico que dió pie al dominio de Le Mans por parte de Porsche durante décadas. En 1971, un 917 estableció el récord absoluto de distancia en un Le Mans sin apenas chicanes, aún en día vigente con 397 vueltas y 5.335,31 km.

    Aún a un coste económico muy alto, era la fabricación de coches de calle la que apoyaba un programa de competición exitoso. Los años 70 y 80 vieron el dominio de los Porsche 936 y 956, con victorias del 962 hasta entrados los 90, cuando dieron paso al 996 GT1. La última victoria absoluta ocurrió en 1998 con citados 996, desde entonces Porsche se ha dedicado al apoyo de equipos privados, y entrando como fabricante en las categorías LMP2 - con el Porsche RS Spyder – y GT3, con los fantásticos GT3 RSR y más recientemente los GT3 R Hybrid, estrenado en Nürburgring.
    Las victorias de Porsche
    1970
    Hans Herrmann/Richard Attwood
    Porsche 917 KH
    1971
    Helmut Marko/Gijs van Lennep
    Porsche 917 KH
    1976
    Jacky Ickx/Gijs van Lennep
    Porsche 936
    1977
    Jacky Ickx/Jürgen Barth/Hurley Haywood
    Porsche 936
    1979
    Klaus Ludwig/Bill Whittington/Don Whittington
    Porsche 935 K3 Kremer
    1981
    Jacky Ickx/Derek Bell
    Porsche 936 81
    1982
    Jacky Ickx/Derek Bell
    Porsche 956
    1983
    Al Holbert/Hurley Haywood/Vern Schuppan
    Porsche 956
    1984
    Klaus Ludwig/Henri Pescarolo
    Porsche 956 Joest
    1985
    Klaus Ludwig/Paolo Barilla/John Winter
    Porsche 956 B Joest
    1986
    Derek Bell/Al Holbert/Hans-Joachim Stuck
    Porsche 962 C
    1987
    Derek Bell/Al Holbert/Hans-Joachim Stuck
    Porsche 962 C
    1994
    Yannick Dalmas/Mauro Baldi/Hurley Haywood
    Dauer-Porsche 962 LM
    1996
    Manuel Reuter/Davy Jones/Alexander Wurz
    TWR Joest-Porsche WSC95
    1997
    Michele Alboretto/Stefan Johannson/Tom Kristensen
    TWR Joest-Porsche WSC95
    1998
    Allan McNish/Laurent Aiello/Stéphane Ortelli
    Porsche 911 GT1 98
    Porsche nos recuerda por qué Le Mans es su TERRITORIO desde hace 40 años









    El Porsche 917 cumple 40 años








    ''Para lo unico que era peligroso el Grupo B , Era la F1''.......Walter Rhorl

  2. #2
    jlmaga está desconectado Junior Member novato
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    Predeterminado Respuesta: Porsche y sus 16 victorias en le mans

    HAy varias categorias en LE MANS por ejemplo los gt3 rsr corren en la categoria gt2 de LE MANS y andan la mayoria de las veces alante.

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