Comentarios sobre el tema "Los Lancer 2006" en Razine.com - Comunidad de Miembros dentro de nuestro popular foro de Mitsubishi; Saludos, Hablanme de este vehiculo, spec, piesas, accesorios, consumo de gasolina, las versiones y por donde andan los precios de las diferentes versiones, en fin todo lo k quieran acerca ...

Nuestro foro de Mitsubishi se describe como: si, los creadores del famoso Evolution y todo los que tenga que ver con esta marca Galant, Colt, Lancer..

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  1. #1
    Wilton está desconectado Junior Member novato
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    Predeterminado Los Lancer 2006

    Saludos,

    Hablanme de este vehiculo, spec, piesas, accesorios, consumo de gasolina, las versiones y por donde andan los precios de las diferentes versiones, en fin todo lo k quieran acerca de este mitsubishi, tengo un honda 98 qp y pienso superar de carro, k me dicen ?



    gracias.



    [/img]

  2. #2
    ladimiRRRR está desconectado Senior Member medio
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    Predeterminado

    Dchinesse e Ivan, me parece que es el carro que tienen, ellos de seguro que cuando vean el post, te contestaran de todos los Specs
    Ladimir Soriano
    By GrupoSoriano Intl.

    http://i31.tinypic.com/2da16i0.jpg

  3. #3
    Dchinese está desconectado Senior Member medio
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    Predeterminado

    Bueno men, primeramente hay que ver por cual lado te vas:

    Japones, normalmente son 1.6 las versiones mas full, pero tambien hay un 1.3 que es la version GL mas sencilla. La version mas full es el GLX y viene con sus spoiler laterales y cola.

    Americano, aparecen los ES, LS, OZ Y los RALLIART.

    Los primeros 3 vienen con un motor 2.0cc, la version OZ resalta porque tiene alfombras y los spoiler laterales y la cola.

    La version RALLIART es el mas full de los americanos, viene con un motor 2.4cc MIVEC y con asientos deportivos decorados con rojo. Vienen con todos sus spoiler y es la que pusiste de foto, el rojo.

    El consumo de los 2 vehiculos es parecido, andan en los 30-35km por galones, pero el americano viene con mas restricciones, refiriendome a los sensores de O2. Tambien el japones viene transmision CVT, osea como las pasolas, donde no se sienten los cambios, igual que los VI RS de honda. El americano viene con su transmision normal de cambios.

    Las piesas OEM aparecen en todos lados y no son caras, al ser un carro japones de uso diario y familiar. Ya refiriendome a accesorios racing, son muy pocas piezas que aparecen en el pais, pero nada que no aparezca en EBAY o se pueda a mandar a hacer. Si es para power, la unica forma que se le puede sacar es poniendolo turbo, porque aspirado ese motor no da la talla.

    Cualquier otra info que quieras solo avisa^^ que estamos para ayudar y agrandar la familia MITSU.
    WS

  4. #4
    Avatar de mr_lancerlot
    mr_lancerlot está desconectado Senior Member super avanzado
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    Predeterminado

    ESOS CARROS,SALEN MUY BUENOS Y COMO DCHINNESE DIJO, ESA SON TODOS LOS MODELOS, SI ES PARA TRABAJAR Q LO QUIERES O PARA VITRINEAR. YA Q EN EL MISMO MST TEAM HAY VARIOS DE ESOS EN PROYECTO Y SE VEN MUY BIEN, PERO SI ES PARA CORRER Q LO QUIERE BUENO TURBO CON EL,

    SI TE INTERESA YO TE VENDO MI LANCER

    ES 2000 j-SPECS NO PUYAO EN MOTOR Y PILA DE ACCESORIOS Y ESTAS SON LAS MODS EL PRECIO SUPER NEGOCIABLE Y DE MAS TE LO DIGO AL 809-901-1699

    specs
    interior
    butacas ralliart leather
    asientos traceros leather
    cinturones rojos de 4 puntos
    radio jensen dvd touchscreen
    plasticos pintados color del exterior del vehiculo
    exterior
    aros azul reflex black 17
    gomas nankan 205/40 r17
    laterales del evo5 originales
    front lip fibra custom
    retrovisores f1 carbon replica
    wipers carbon replica
    cola de evo 4
    emblema mitsubishi carbo fiber
    parrilla mr jdm
    neon azul en la parrilla
    motor
    canaletas rojas
    bateria optima roja 12v
    intake rojo power flow
    barra estabilizadora delantera
    Hyper voltage stabiñizer Cwest
    pantallas delanteras doble bombillo black
    esquineros delanteros black
    xenon h-1 azul en baja Siemmes
    xenon h-3 amarillo alta Siemmes
    mofleria de 2.5 pulgadas
    tip de mofleria carbon fiber
    musica
    cajon fibra de vidrio color del carro
    bocinas x-plod negras bajo
    bocinas pioneer voz interior
    planta dhd 1000 bajo
    planta xplod 1200 voz
    neon
    Y LAS FOTOS ESTAN AQUI

    http://razine.com/modules.php?name=F...57732&start=45

  5. #5
    el_control está desconectado Senior Member medio
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    no coja esa! comprate un lancer 2003 cojen mas pikete!


    JEJEJEJ

  6. #6
    Avatar de leo_cusco
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    Predeterminado

    Bueno yo creo que dchinise fue muy claro con su explicacion... pero yo te voy a decir mi parte que esto me emociona, te voy hablar de forma profecional y como vendedor jeje

    Con decirte que este lancer es Particuliarmente irresistible:
    Hay algo en sus lineas fluidas, estilizadas y en su perfil robusto y muscular que inmediatamente le hace recordar lo mucho que a uno le gusta conducir. Instintamente, su mirada empiza a acariciar la deportividad del Laner y de pronto...pumm se ve a si mismo conduciendolo. Lo que se siente, desafia toda descripcion. LANCER....EL EFECTO ES INNEGABLE

    :twisted: :twisted: 8)

    Aunque ya el chino dijo algo de los motores, yo voy ampliar un poco mas....sory chino :P

    Con respecto a los motores y transmiciones, pues estan:

    INVECS-III con CVT: La caja automatica INVECS (Inteligent & innovative vehicle Electronic Control System) ofrese dos opciones ademas de las marchas Normal o ´D`. Para una conducion deportiva la posicion ´´DS´´ ofrese un comportamiento mas preciso al acelerar o desacelerar. En cambio la posicion ´´L´´ es para reforzar el efecto freno del motor durante las pendientes cuestas.

    La Trasmicion continuamente variable (CVT):
    Disponible unicamente para las verciones con motor de 1.6 litros, la transmicion continuamente variable logra lo que muchos ingenieros consideraron por mucho tiempo imposible: cambios de velocidad sin escalonamiento suaves, silenciosos y eficientes. A diferencia de las cajas automaticas tradicionales con engranajes, el sistema de poleas de diametro variable con dos poleas unidas por una correa de acero permite variar continuamente la relacion de desmultiplicacion. Entonses como la potencia del motor se transmite constantemente a las ruedas, esta transmicion elimina las sacudidas a la hora de pasar el cambio de marcha y el retraso de la respuesta al acelerador, ofreciendo un rendimiento deportivo instantaneo.

    >>>>>>>>>>>casi termino<<<<<<<<<<< :lol:

    Y para los motores de 1.6 y 1.3 Pues estos desarrollan hasta 77kw (105 c.v.) de potencia, el motor de 1.6 litros, 16 valvulas y unico arbol de levas en cabeza con inyeccion electronica ofrese suficiente traccion para distanciarse rapidamente y potencia para continuar por el carril rapido. Y mientras otros motores consumen combustible como si fuera leche tibia :lol: desarrolla la energia de un expres doble con solo un sorbo. Tambien hay disponible un motor de 1.3 litros aun mas economico, como habia dicho el chino.

    Te podria decir mas pero toy medio jarto ya jejeje Si te interesa saber sobre las suspenciones me habisas :roll:

    Y PARA QUE TE MOTIVES MAS:



    8)
    CUSCO PROGRESSIVE EQUIPMENT.

  7. #7
    el_control está desconectado Senior Member medio
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    cusco eso parece un transforme como que se motive papa te dije uno 2003 esa caja 2005 2006 no na eso es el chino que lo tiene dea hy ahy pero olvidate q es lo mismo... todo y el 2003 coje mas pieqte ya dije..

    JEJEJ ES CORO! comprate un 2006 y entra al team esto carro son buenos...

  8. #8
    Avatar de leo_cusco
    leo_cusco está desconectado Moderator super avanzado
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    concho pero no lo dañe jejeje Apuesto que na ma viste la foto, que ni leiste jejeje
    CUSCO PROGRESSIVE EQUIPMENT.

  9. #9
    manoeblo está desconectado Senior Member medio
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por mr_lancerlot
    ESOS CARROS,SALEN MUY BUENOS Y COMO DCHINNESE DIJO, ESA SON TODOS LOS MODELOS, SI ES PARA TRABAJAR Q LO QUIERES O PARA VITRINEAR. YA Q EN EL MISMO MST TEAM HAY VARIOS DE ESOS EN PROYECTO Y SE VEN MUY BIEN, PERO SI ES PARA CORRER Q LO QUIERE BUENO TURBO CON EL,

    SI TE INTERESA YO TE VENDO MI LANCER

    ES 2000 j-SPECS NO PUYAO EN MOTOR Y PILA DE ACCESORIOS Y ESTAS SON LAS MODS EL PRECIO SUPER NEGOCIABLE Y DE MAS TE LO DIGO AL 809-901-1699

    specs
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    gomas nankan 205/40 r17
    laterales del evo5 originales
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    retrovisores f1 carbon replica
    wipers carbon replica
    cola de evo 4
    emblema mitsubishi carbo fiber
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    neon
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    http://razine.com/modules.php?name=F...57732&start=45
    papa y lo tas vendiendo el car...

    si es asi hablame del power flow y la barra delantera ,lo vendes aparte y si es asi mandame los precios por un pm y el power es sin darte el original verdad si lo vendes???...

  10. #10
    ladimiRRRR está desconectado Senior Member medio
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    Predeterminado

    Wilton, ves no me equivoque te envie donde las personas indicadas, hay un dealer al final de la San Vicente de Paul casi llegando al puente seco de las americas que tiene uno igualito al Rojo que pones en la foto, no me han dado precio por que esta recien traido, pero k maquinon me volvio loco ese carro rojo con el interior negro da gusto tiene los mismos aros.

    asi que ya tu sabes.
    Ladimir Soriano
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    http://i31.tinypic.com/2da16i0.jpg

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