Comentarios sobre el tema "Regreso Del Honda Crx/2010" en Razine.com - Comunidad de Miembros dentro de nuestro popular foro de Honderos; Honda has announced their new ad Campaign for the 2010 CRX SiR today at the Denver Auto Show. Honda shocked the crowd at the Denver Convention Center by debuting the ...

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Resultados 1 al 8 de 8
  1. #1
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    Predeterminado Regreso Del Honda Crx/2010

    Honda has announced their new ad Campaign for the 2010 CRX SiR today at the Denver Auto Show. Honda shocked the crowd at the Denver Convention Center by debuting the long awaited sequal to the popular sports car, which came as a surprise to show goers and the media alike. Some speculate that the relatively lackluster design and “fuel efficiency as king” mentality surrounding the previously released and now cancelled CRZ proved to disillusion enthusiasts who were blindsided by the heinous tribute to its iconic predecessor. Honda designers apparently must have been working overtime, because the new CRX comes just months after word the CRZ concept would be scrapped for cost saving reasons. According to the press kit, the new 2010 CRX will have the legendary K20A 2.0L 222Hp engine and 6 speed LSD equipped transmission, both out of the JDM Civic Type-R. The car weighs in at a paltry 2000 lbs, no doubt a credit to the carbon fiber seen in the hood and front fenders, and although not listed in the press kit, the Honda rep at the show said they expect to see 35 mpg easily from the new model.

    The release of the new CRX SiR, a first for North America, comes after Honda recently cancelled the S2000 roadster and sold off its F1 team, leaving fans of the red H wondering if honda had given up on its racing heritage. This new model however, seems to be a step in the right direction.
    Hay que intentar ser el mejor, pero nunca creerse el mejor. Juan Manuel Fangio.



  2. #2
    Avatar de BRONSONVVTI
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    honda salio anunciando el regreso del crx en el denver auto show me parece.. supongo que es oficial... para los que le gustan los hondas rapidos tengan este dato....K20 222hp, tranny 6 cambios, y lo mas increible...solo 2000lbs... en la foto veo que el carro tiene las micas delanteras muy parecidas al Civic FG2
    Hay que intentar ser el mejor, pero nunca creerse el mejor. Juan Manuel Fangio.



  3. #3
    KING_DA está desconectado Senior Member medio
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    Aun no es official esos datos hermano... Rumores rumores... :!: :?

  4. #4
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    Cita Iniciado por KING_DA
    Aun no es official esos datos hermano... Rumores rumores... :!: :?
    salio en television manito... en un auto show que hisieron... ojala y no solo sean rumores
    Hay que intentar ser el mejor, pero nunca creerse el mejor. Juan Manuel Fangio.



  5. #5
    KING_DA está desconectado Senior Member medio
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    Cita Iniciado por BRONSONVVTI
    Cita Iniciado por KING_DA
    Aun no es official esos datos hermano... Rumores rumores... :!: :?
    salio en television manito... en un auto show que hisieron... ojala y no solo sean rumores
    Por mas de 4-5 años, los aficionados a Honda (en especifico CRXs) an estado photoshopiando un diseño para el nuevo "CRX" lo mas que vamos a ver es un hibrido CRZ que no viene con K series ni nada de eso, es un hibrido, el la misma plataforma del Insight (el 1er Hibrid de Honda)


    Puede salir en TV, radio, la web y hasta en auto shows, y si la Honda no respalda esas informaciones no es nada official...

    Tal como la info que pusiste ahi NO es official... Sea como sea, espero que este NO sea el que lanzaran para produccion, ya que el mejor diseño (fue hecho por un Britanico y fue usando una imagen real de una Honda Insight y photoshopiado) la cual Honda respaldo el diseño (ya hace como 2-3 años de eso)


    Uno no puede creer todo lo que sale en cualquier lado... No es lo mismo ni es igual...
    :!:

  6. #6
    Avatar de Cool_ManX
    Cool_ManX está desconectado Senior Member super avanzado
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  7. #7
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    para mi la CRX de ahora era esta...

    2010 Honda CR Z Hybrid


    HONDA. Just do it.

  8. #8
    KING_DA está desconectado Senior Member medio
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    Exactamente, los datos "oficiales" hasta el momento es que el CRZ sera el primer Sports Hybrid, tranny de 6 velocidades, "buenas" suspencione y demas, pero olvidence del K que el K no va pa alla... Aparte dicen (fuentes internas) que si el CRX viniera con nuevo modelo y cargando un serie K, lo llamarian CR-K (rumores...!? Talves, puede ser tambien...



    This spiritual successor to the venerable Honda CR-X originally made its debut as a concept car two years ago at the Tokyo Motor Show. And now, at this year's show, Honda has revealed a new CR-Z, a 2-seat hybrid sports coupe that looks very much like the final production version scheduled to go on sale in the U.S. in the second half of 2010. "Beyond great styling and features, the CR-Z will bring new levels of engagement and fun to customers interested in a small car or a hybrid vehicle," says Eric Berkman, Honda's vice president of planning.

    Fitted with a 6-speed manual transmission and sport-tuned suspension, the upcoming CR-Z certainly will be engaging for the driver, the first hybrid sports coupe on the market. Although the car on display at Tokyo has a tiny back seat, the production CR-Z (which makes its worldwide debut at the North American International Auto Show in Detroit in January) is a sporty 2-seater, one with the added practicality of a hatchback. Conveying its fun-to-drive nature, the CR-Z boasts a bold grille, slit openings for the headlamps and strong character lines that give this Honda an aggressive, angular look. It's taller and less rounded that the original concept, making it much more practical and ready for production.

    One styling cue that connects the CR-Z to the highly entertaining original CR-X is the shape of the rear quarter glass. Beneath the hood, the front-wheel-drive CR-Z is powered by a stronger version of the Insight's 1.5-liter 4-cylinder hybrid powertrain. Honda's Integrated Motor Assist works like an electric supercharger, effectively boosting both off-the-line response and fuel economy.

    The CR-Z concept's interior features more glitz than the production model will, but the layout will remain the same, with the main instrument bezel positioned behind a 3-spoke steering wheel flanked by pods for the auxiliary controls. With the CR-Z — which goes into production at Honda's Suzuka factory in February — it appears that we will now be able to mix a healthy dose driving fun with environmental consciousness.








    No pongo fotos, porque son las mismas de mas arriba ^^^... :!:

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