Comentarios sobre el tema "Sensor de Oxigeno, Como saber si ta Ok?" en Razine.com - Comunidad de Miembros dentro de nuestro popular foro de Europeos; Buenas Euros, Tengo una duda desde hace mucho la cual no habia preguntado, pero hoy me decido, y es como me puedo dar cuenta si el sensor de oxigeno de ...

Nuestro foro de Europeos se describe como: El foro para los amantes de los autos europeos "Porsche, Maserati, Ferrari, VW, Mercedes Benz, BMW, Skoda y Mas!.

Página 1 de 2 1 2 ÚltimoÚltimo
Resultados 1 al 10 de 14
  1. #1
    jabe00 está desconectado Member novato
    Fecha de ingreso
    23 Sep, 04
    Mensajes
    51
    Poder de reputación
    0

    Predeterminado Sensor de Oxigeno, Como saber si ta Ok?

    Buenas Euros,

    Tengo una duda desde hace mucho la cual no habia preguntado, pero hoy me decido, y es como me puedo dar cuenta si el sensor de oxigeno de mi Jetta III ta funcionando correctamente.

    Pregunto esto porque una vez hace algunos años estaba desconectao y me di cuenta y lo conecte porque era obvio donde iva conectado, pero ahora hablando del tema con un amigo honda, este me dice que debio prender el Check Engine, y en ese entonces no paso eso.

    Otra duda es, sobre el consumo de gasolina y el sensor de oxigeno..

    Creo que el mio esta averiado, pues ultimamente he notado un incremento bastante en el consumo de gasolina usando el carro bajo las mismas condiciones de manejo..

    Saludos,
    Jabe

  2. #2
    Avatar de Mr_Long
    Mr_Long está desconectado Administrator super avanzado
    Fecha de ingreso
    19 Sep, 03
    Ubicación
    Razine Podcast
    Edad
    36
    Mensajes
    3,126
    Poder de reputación
    10

    Predeterminado

    Jabe,

    Cuando conectas el switch de encendido se enciende el check ???

    Si esta malo debes tener esa alarma encendida todo el tiempo, tu carro esta humenado y huele mucho a gasolina??

    Ademas puedes probar desconectandolo y verificando si se siente algun cambio en el funcionamiento del motor, de no haber ningun cambio es muy probable k este dañado.
    Thanks GOD for what you give or make me free of



    02 Tornado Red GTi http://www.razine.com/community/euro...rnado-red.html

    as Speed costs money how fast does your wallet want to go?

  3. #3
    BolidO está desconectado Senior Member veterano
    Fecha de ingreso
    23 Jul, 02
    Ubicación
    Santo Domingo
    Mensajes
    656
    Poder de reputación
    0

    Predeterminado

    Jabe,
    sobre el consumo pueden ser varias razone...

    un Tune Up (filtros aire / gasolina, bujias y cambio de aceite)
    Sensores, TPS, MAF y Oxigeno, la EGR no tiene tanta relevancia..

    NOTA: si el sensor d oxigeno esta malo el vehiculo consume muchisimo mas.. pues este es el encargado con prioridad de la señal a la ecu par la mezcla ...

    MrLong que conoce mejor d este carro q me corrija...
    Just BolidO

  4. #4
    Avatar de Carlx
    Carlx está desconectado Senior Member super avanzado
    Fecha de ingreso
    18 Dec, 07
    Ubicación
    ahi
    Mensajes
    2,506
    Poder de reputación
    0

    Predeterminado

    Cita Iniciado por BolidO
    Jabe,
    sobre el consumo pueden ser varias razone...

    un Tune Up (filtros aire / gasolina, bujias y cambio de aceite)
    Sensores, TPS, MAF y Oxigeno, la EGR no tiene tanta relevancia..

    NOTA: si el sensor d oxigeno esta malo el vehiculo consume muchisimo mas.. pues este es el encargado con prioridad de la señal a la ecu par la mezcla ...

    MrLong que conoce mejor d este carro q me corrija...

    Oh, entonces una prueba sencilla es si al desconectar el sensor de oxigeno con el carro prendio no se nota ningun cambio es porque esta danado y de estar bueno y hacer algun cambio que o como seria?

    porque tengo el check engine prendido antes parpadeaba ahora es fijo y no recuerdo si es el sensor de flujo de oxigeno(airmass flow sensor) o el O2 sensor.

  5. #5
    Avatar de Mr_Long
    Mr_Long está desconectado Administrator super avanzado
    Fecha de ingreso
    19 Sep, 03
    Ubicación
    Razine Podcast
    Edad
    36
    Mensajes
    3,126
    Poder de reputación
    10

    Predeterminado

    Carlx,

    Si desconectas el sensor O2 y este esta funcinando bien entonces debes notar un cambio en la baja del carro, como dices k te pestaña el check exista la posibildad de k este "sucio" el sensor O2.

    Y si el flujo esta dañana te aseguro tendrias muchos problemas.
    Thanks GOD for what you give or make me free of



    02 Tornado Red GTi http://www.razine.com/community/euro...rnado-red.html

    as Speed costs money how fast does your wallet want to go?

  6. #6
    toli está desconectado Senior Member super avanzado
    Fecha de ingreso
    07 Jul, 06
    Mensajes
    5,452
    Poder de reputación
    0

    Predeterminado

    el check engenier se prende por muchas razones, y el consumo de combustible tambien se aumenta por las misma razones, como ya dijeron ya sea por filtros sucios, bujias o unas series de pedejadas k alteren la mezcla, todo esto cambia las condiciones del humo del escape en el cual lo deteta el sensor de oxigeno mandandore informacion a la computadora del carro diciendo las condiciones del humo, ademas de precisar la cantidad de combustible k debe injectar.... lo recomendable es k vallas un centro en los cuales t checkean tu vehiculo por medio a un scanner y te dicen exactamente lo k tiene, esto no es tan costoso, he oido centros k lo hacen alrededor de 500 pesos y pueden checkiar el estado del sensor si asi lo deseas :!:
    Muchos se me acercan pocos me alcazan

    #LINTERNAROJA LOADING.....


  7. #7
    Avatar de Becerro
    Becerro está desconectado Senior Member super avanzado
    Fecha de ingreso
    11 Dec, 07
    Ubicación
    Zona Oriental City
    Mensajes
    4,802
    Poder de reputación
    0

    Predeterminado

    Que hace el sensor de O2.

    Lo primero es que solo hace su trabajo en bajas rpm, ya que en alta la ECU solo demanda potencia y no hay forma de k el sensor procese la info. para la mezcla.

    PRUEVA. enciende el veh. deja que entre en temp. de operacion, apagalo y desconecta el sensor. Enciende nuevamente y en lapso de 5 a 10 minutos encendera el check en pocicion luz fija. Si la luz esta parpadeando es porque te esta indicando que detangas el veh. y no lo uses mas hasta ser resuelto e problema.

    Por lo regular si hay falla en el sensor de air flow, no hay aviso visual, mas bien tendras una falla en la marcha alta que te impedira que el veh. avance normalmente.

    Solucion...

    Ve donde tengan un scaner (computadora) y que te hagan un diagnostico bajando info. de la ECU de tu veh. para ver cuales codigos tiene en memoria y a cuales fallas hacen referencia.

  8. #8
    jabe00 está desconectado Member novato
    Fecha de ingreso
    23 Sep, 04
    Mensajes
    51
    Poder de reputación
    0

    Predeterminado

    Cita Iniciado por Mr_Long
    Jabe,

    Cuando conectas el switch de encendido se enciende el check ???

    Si esta malo debes tener esa alarma encendida todo el tiempo, tu carro esta humenado y huele mucho a gasolina??

    Ademas puedes probar desconectandolo y verificando si se siente algun cambio en el funcionamiento del motor, de no haber ningun cambio es muy probable k este dañado.
    Si Long, enciende el Check y claro luego que hace sus chequeos se apaga...

    Mi consumo esta mal, mal mal, tanto asi que si mis calculos estan correctos, me ta dando unos 20 km por galon..... eso es muy bajito tomando en cuenta que el siempre me ha dado unos 32 a 30 km por galon con aire.

    Probare desconectando a ver si se prende el check engine y se queda encendido.

  9. #9
    jabe00 está desconectado Member novato
    Fecha de ingreso
    23 Sep, 04
    Mensajes
    51
    Poder de reputación
    0

    Predeterminado

    Cita Iniciado por BolidO
    Jabe,
    sobre el consumo pueden ser varias razone...

    un Tune Up (filtros aire / gasolina, bujias y cambio de aceite)
    Sensores, TPS, MAF y Oxigeno, la EGR no tiene tanta relevancia..

    NOTA: si el sensor d oxigeno esta malo el vehiculo consume muchisimo mas.. pues este es el encargado con prioridad de la señal a la ecu par la mezcla ...

    MrLong que conoce mejor d este carro q me corrija...
    yo le hize un TuneUP, pero digamos que fue a medias porque no se cambio el filtro de gasolina..

    Me puedes decir que sensores son esos >> TPS, MAF pa cambiarlos.

    Ahora, una observacion, el carro me empezo a consumir mas luego de hecharle un aditivo a la gasolina que me regalaron (EL PAPA DE MI ESPOSA) era STP Cleaner pa hecharlo en el tanque de gasolina y decir vaciar el contenido completo... PD: Nunca habia usao aditivo en ese carro, porque pense que no lo necesitaba pues siempre le hecho gasolina de la buena. Parece que ahi, limpio algo y ensucio otra cosa.. ALGUNA IDEA...??

  10. #10
    Avatar de Mr_Long
    Mr_Long está desconectado Administrator super avanzado
    Fecha de ingreso
    19 Sep, 03
    Ubicación
    Razine Podcast
    Edad
    36
    Mensajes
    3,126
    Poder de reputación
    10

    Predeterminado

    Jabbe,

    Seria bueno cambiar el filtro de gasolina, ya k con la buena calidad k tenemos......si el check se apaga es pork no encuentra problemas, es normal k encianda por unos segundos.

    El TPS es un pekeño sensor ubicado en la admision donde esta la mariposa.

    El MAF es el sensor de flujo, esta en el tubo de la admision despues de la caja del filtro.
    Thanks GOD for what you give or make me free of



    02 Tornado Red GTi http://www.razine.com/community/euro...rnado-red.html

    as Speed costs money how fast does your wallet want to go?

Página 1 de 2 1 2 ÚltimoÚltimo

Temas similares

  1. Motor fundido?? como saber???
    Por JeCs en el foro Toyoteros
    Respuestas: 10
    Último mensaje: 26/07/2014, 10:02
  2. SENSOR DE OXIGENO PARA SERIE B ( CHECK AMARILLO )
    Por Erick_SI_2000 en el foro Venta de Piezas y/o Articulos Racing
    Respuestas: 4
    Último mensaje: 21/03/2011, 02:02
  3. Como Saber si tu Ek es 2000???
    Por Skoda_Tdi en el foro Honderos
    Respuestas: 17
    Último mensaje: 27/03/2008, 21:25
  4. Respuestas: 0
    Último mensaje: 28/10/2007, 11:27
  5. DIY: sensor de temperatura (como cambiarlo)
    Por the16v en el foro Europeos
    Respuestas: 0
    Último mensaje: 08/01/2007, 21:36

Marcadores

Permisos de publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •  

Razine.com, powered by: