Comentarios sobre el tema "principales ajustes, para volver un carro stock a drift" en Razine.com - Comunidad de Miembros dentro de nuestro popular foro de Drifting; cuales serian las principales mejoras, que hay que hacerle a un vehiculo para drift...

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  1. #1
    chivoevolution está desconectado Member novato
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    Question principales ajustes, para volver un carro stock a drift

    cuales serian las principales mejoras, que hay que hacerle a un vehiculo para drift

  2. #2
    Lopin18 está desconectado Senior Member medio
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    Predeterminado Respuesta: principales ajustes, para volver un carro stock a drift

    Depende que tanto lo quieres preparar, pero asi, para uno ir un dia y empezar y conocer su carro (deberia ser un carro trasero):

    -Diferencial soldado o LSD
    -Un motor con transmision mecanica que responda bien (yo empeze con el KA24E de fabrica en un 240sx)
    -Emergencia que funcione


    Con eso en teoria se puede iniciar pero para mas control y comodidad para aprender se recomienda:

    -Suspenciones ajustables (o Full Coilovers)
    -Butaca (Bucket Seat)
    -Cinturones 4 puntos o mas

    luego uno va entendiendo y viendo que necesitas para mejorar el carro y empieza la compra de un motor bueno... catres... bushings... etc etc etc
    lucasracing and truenolevin like this.

  3. #3
    chivoevolution está desconectado Member novato
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    Predeterminado Respuesta: principales ajustes, para volver un carro stock a drift

    gracias lopin

  4. #4
    Avatar de truenolevin
    truenolevin está desconectado Senior Member veterano
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    Predeterminado Respuesta: principales ajustes, para volver un carro stock a drift

    Buenos tips.
    Black Hyundai Sonata N20
    Red Toyota AE86 Coupe
    - 4A-GZE (Sold)
    Green Toyota Starlet KP60 - 4A-GZE Inside (Sold)
    Red Toyota AE86 Levin Coupe (R.I.P.)

  5. #5
    chivoevolution está desconectado Member novato
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    Predeterminado Respuesta: principales ajustes, para volver un carro stock a drift

    Con el diferencial soldado tuviera algun problema al andar en la calle, uso diario ?

  6. #6
    Avatar de jorge325i
    jorge325i está desconectado Senior Member medio
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    Predeterminado Respuesta: principales ajustes, para volver un carro stock a drift

    Cita Iniciado por chivoevolution Ver mensaje
    Con el diferencial soldado tuviera algun problema al andar en la calle, uso diario ?
    nunca eh soldado uno pero segun lo que conosco el diferencial suena rarisimo cuando lo soldas. aparte de eso no c. a ver si alguien que tenga experiencia con eso aparece.
    Nuevo proyecto lancer 05

    http://www.razine.com/community/euro...o-bmw-e30.html<---PROYECTO BMW E30 325i
    TRENDZLOVE

  7. #7
    Avatar de Lg54
    Lg54 está desconectado Senior Member veterano
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    Predeterminado Respuesta: principales ajustes, para volver un carro stock a drift

    Lo principal que necesitas para volver un carro stock a uno de drift:

    - Diferencial soldado, o 2 way.
    - Suspensiones mas rigidas.

    Solo con eso se puede empezar a conocer lo que es el drift y sus inicios. Ya para armar un carro full drift o hacerlo competitivo se necesitarían mas cosas.

    Con un diferencial soldado puedes andar en la calle a diario. Lo único es que cuando dobles, se te "arrastrara" una goma. Tienes que tener mucho cuidado en la lluvia y andando a altas velocidades.
    truenolevin likes this.

  8. #8
    chivoevolution está desconectado Member novato
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    Predeterminado Respuesta: principales ajustes, para volver un carro stock a drift

    Otra cosita, creen que se pudiera hacer algo con un corolla 87 (ahora mismo tiene el motor 97)...

  9. #9
    Avatar de Lg54
    Lg54 está desconectado Senior Member veterano
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    Predeterminado Respuesta: principales ajustes, para volver un carro stock a drift

    pero el corolla 87 es traccion delantera. Para hacer drift es necesario traccion trasera.
    truenolevin and javi,coupe like this.

  10. #10
    chivoevolution está desconectado Member novato
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    Predeterminado Re: principales ajustes, para volver un carro stock a drift

    con posibilidades de un trueno o 240sx 87, con que motor tendria resultados ?

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