El record mundial del "General" fue destronado, La Cebollaaa.

[chevrolet power]

Asi es señores, El Pasado Sabado 2 de Marzo durante el 2do evento de la West Coast Outlaw Pro Modified Association en la Sonoma Raceway en Sonoma California, Dan Nickelson en su Dodge Viper Pro Mod establecio un nuevo record mundial para un Doorslammer con tiempo de 5.706 @ 251.53mph con 3.75 @ 196mph al 1/8 de milla utilizando la combinacion Screw Blower Hemi Automatico.



Esos Blower me asustan




"General" vamo arriba a recuperar ese record mundial y entrar en la zona de los 5.6

[Mustang_Charger]

Chevy. Averigua por favor el peso q tenia ese viper en el pase. Pq la costa oeste de estados unidos suele correr con muy pocas limitaciones. Lo contrario de como corre el Camaro del General.

[chevrolet power]

Estuve inculcando un poco y la verdad me hubiese gustado encontrar una pagina oficial de esas que te dicen todos los detalles de los proyectos, Pero encontre solo esto.

Dan Nickelson, un veterano de más de cuarenta años de competición drag racing, sorprendió al mundo del Pro Modificado el sábado, 2 de marzo, dando rienda suelta a los más rápidos del cuarto de milla tiempo transcurrido jamás registrada por un automóvil de pasajeros en 5.706 segundos durante la calificación para el segundo evento de la West Coast Outlaw Pro Modified Association en Sonoma (CA) Raceway. La carrera rompió el anterior récord de un cuarto de milla de 5,730 segundos establecidos por ---- el camaro el general en Las Vegas (NV) el 17 de noviembre de 2012.

Conducir su color rojo y negro '99 Dodge Viper accionado por un tornillo de aluminio sobrealimentado Hemi de Chrysler equipado con una transmisión automática, Nickelson perdido tracción en la primera de las tres sesiones de calificación. Él volvió para la segunda sesión y, en magníficas condiciones atmosféricas, incluyendo una elevación corregida de 500 metros sobre el nivel del mar, registró la explosión de 5.706 segundos a 251.53 millas por hora. Sorprendentemente, los tiempos transcurridos incrementales en la carrera no revelaron anomalías y, de hecho, mostró los libros de texto de física como números progresivos por última vez transcurrido y la velocidad terminal.

La carrera comenzó con un metro sesenta y ET de 0,953 segundos, seguido por un 330-pies ET de 2,519, un archivo. Octavo de milla de 3.759/196.70 y un 1000-ET pies de 4,812 segundos Los 60 pies a 330 pies ET, (1.566 segundos), 330 pies a 660 pies ET, (1.240), el tradicional "backhalf" 660 pies-para-1320 ET pies, (1.947), e incluso "la backhalf "velocidad, (54.83 mph confirmado por un 1000 pies-a-1320 pies ET de 0,894 segundos), eran todos muy bien en el ámbito de los valores de porcentaje comunes. Incluso el tiempo de reacción, a menudo un indicador de mal funcionamiento del sistema de cronometraje, fue sin sospecha en 0,075 segundos.

http://www.competitionplus.com/drag-racing/news

[Black-Moon]

Esperemos que el general no se quede ahi y vuelva a recuperar su record/

[1.8T_BlueS!]

Na El General En Pal De Dia Se Quilla Y Va Y Le Pinta 5.60 A Un reguero e' milla

[el papa]

Pero el General aun matiene su record Twin turbo, porque este es un blower.

[LA-MAFIA]

Diablo y no puede ser mas Inclinada esa pista

[GeneralLee]

Felicidades a ese equipo. tremendo trabajo. Ojala y que algun dia encontremos un sitio donde correr con esas reglas. Esa categoria solo se corre en California y es abierta. Por lo que el andaba 150lbs menos que las que corrimos los dos en vegas y te dejan usar el power que quieras tambien por lo que nosotros podriamos usar las 98 mm en vez de las 91 que nos obligan a usar en el 99% de las carreras. A esas reglas si logramos completar el pase debemos de poder hacer 5.5 a 270mph. Aunque creo que podemos hacer 5.65 con las ultimas mejoras que se le han hecho para mejorar el octavo a las reglas que siempre hemos corrido sin quitar peso. Pero de todas formas tremendo pase por esas personas y se felicitan. Pero simplemente quisieramos que nos dieran una oportunidad de correr a esas reglas que ellos corrieron porque creo que los numeros fuesen interesantes.

Estuve inculcando un poco y la verdad me hubiese gustado encontrar una pagina oficial de esas que te dicen todos los detalles de los proyectos, Pero encontre solo esto.

Dan Nickelson, un veterano de más de cuarenta años de competición drag racing, sorprendió al mundo del Pro Modificado el sábado, 2 de marzo, dando rienda suelta a los más rápidos del cuarto de milla tiempo transcurrido jamás registrada por un automóvil de pasajeros en 5.706 segundos durante la calificación para el segundo evento de la West Coast Outlaw Pro Modified Association en Sonoma (CA) Raceway. La carrera rompió el anterior récord de un cuarto de milla de 5,730 segundos establecidos por ---- el camaro el general en Las Vegas (NV) el 17 de noviembre de 2012.

Conducir su color rojo y negro '99 Dodge Viper accionado por un tornillo de aluminio sobrealimentado Hemi de Chrysler equipado con una transmisión automática, Nickelson perdido tracción en la primera de las tres sesiones de calificación. Él volvió para la segunda sesión y, en magníficas condiciones atmosféricas, incluyendo una elevación corregida de 500 metros sobre el nivel del mar, registró la explosión de 5.706 segundos a 251.53 millas por hora. Sorprendentemente, los tiempos transcurridos incrementales en la carrera no revelaron anomalías y, de hecho, mostró los libros de texto de física como números progresivos por última vez transcurrido y la velocidad terminal.

La carrera comenzó con un metro sesenta y ET de 0,953 segundos, seguido por un 330-pies ET de 2,519, un archivo. Octavo de milla de 3.759/196.70 y un 1000-ET pies de 4,812 segundos Los 60 pies a 330 pies ET, (1.566 segundos), 330 pies a 660 pies ET, (1.240), el tradicional "backhalf" 660 pies-para-1320 ET pies, (1.947), e incluso "la backhalf "velocidad, (54.83 mph confirmado por un 1000 pies-a-1320 pies ET de 0,894 segundos), eran todos muy bien en el ámbito de los valores de porcentaje comunes. Incluso el tiempo de reacción, a menudo un indicador de mal funcionamiento del sistema de cronometraje, fue sin sospecha en 0,075 segundos.

http://www.competitionplus.com/drag-racing/news

[el papa]

Palabras mayores 5.5 @ 270 MPH!

[capellan]

De echo me ubiera gustado ver el carro del general como estaba en Vegas o incluso in inglishtown pero en esta pista y ver Que podria pasar.